Adunay ubay-ubay nga mga paagi sa pagkulot o pagsabwag sa ngabil sa cylindrical nga bahin. Pananglitan, mahimo kini gamit ang usa ka press o orbital molding machine. Bisan pa, ang problema sa kini nga mga proseso (ilabi na ang una) mao nga nanginahanglan sila daghang kusog.
Dili kini maayo alang sa nipis nga dingding nga mga bahin o mga bahin nga gihimo gikan sa dili kaayo ductile nga mga materyales. Alang niini nga mga aplikasyon, usa ka ikatulo nga pamaagi ang mitungha: profiling.
Sama sa pagporma sa orbital ug radial, ang rolling usa ka dili epekto nga proseso sa bugnaw nga pagporma sa metal. Bisan pa, imbes nga maghimo usa ka post head o rivet, kini nga proseso nagmugna usa ka kulot o ngilit sa ngilit o ngilit sa usa ka guwang nga cylindrical nga piraso. Mahimo kini aron masiguro ang usa ka sangkap (sama sa usa ka bearing o takup) sa sulod sa lain nga sangkap, o yano nga pagtratar sa tumoy sa usa ka metal nga tubo aron mahimo kini nga labi ka luwas, mapaayo ang hitsura niini, o mapadali ang pagsal-ot sa tubo. ngadto sa tunga sa metal nga tubo. laing bahin.
Sa pagporma sa orbital ug radial, ang ulo naporma gamit ang usa ka ulo sa martilyo nga gilakip sa usa ka rotating spindle, nga dungan nga nagpahamtang sa usa ka paubos nga pwersa sa workpiece. Kung mag-profile, daghang mga roller ang gigamit imbes nga mga nozzle. Ang ulo nagtuyok sa 300 ngadto sa 600 rpm, ug ang matag agianan sa roller hinayhinay nga nagduso ug nagpahapsay sa materyal ngadto sa usa ka seamless, lig-on nga porma. Sa pagtandi, ang mga operasyon sa pagporma sa track kasagarang gipadagan sa 1200 rpm.
"Ang mga mode sa orbital ug radial mas maayo alang sa solidong mga rivet. Kini mas maayo alang sa tubular components, "miingon si Tim Lauritzen, product applications engineer sa BalTec Corp.
Ang mga roller motabok sa workpiece subay sa usa ka tukma nga linya sa kontak, anam-anam nga naghulma sa materyal ngadto sa gitinguha nga porma. Kini nga proseso nagkinahanglan og gibana-bana nga 1 ngadto sa 6 ka segundo.
"Ang [panahon sa paghulma] nagdepende sa materyal, kung unsa ka layo ang kinahanglan nga ibalhin ug kung unsang geometry ang kinahanglan nga maporma sa materyal," ingon ni Brian Wright, bise presidente sa pagbaligya sa Orbitform Group. "Kinahanglan nimong tagdon ang gibag-on sa dingding ug ang tensile nga kusog sa tubo."
Ang rolyo mahimong maporma gikan sa ibabaw ngadto sa ubos, ubos ngadto sa ibabaw o sa kilid. Ang gikinahanglan lamang mao ang paghatag og igong luna alang sa mga himan.
Kini nga proseso makahimo og lain-laing mga materyales, lakip na ang brass, copper, cast aluminum, mild steel, high carbon steel, ug stainless steel.
"Ang cast aluminum usa ka maayong materyal alang sa pagporma sa rolyo tungod kay ang pagsul-ob mahimong mahitabo sa panahon sa pagporma," miingon si Lauritzen. "Usahay kinahanglan nga mag-lubricate sa mga piyesa aron maminusan ang pagsul-ob. Sa tinuud, nakahimo kami usa ka sistema nga nag-lubricate sa mga roller samtang giporma nila ang materyal.
Ang pagporma sa rolyo mahimong gamiton aron maporma ang mga dingding nga 0.03 hangtod 0.12 pulgada ang gibag-on. Ang diametro sa mga tubo magkalainlain gikan sa 0.5 hangtod 18 pulgada. "Kadaghanan sa mga aplikasyon naa sa taliwala sa 1 ug 6 ka pulgada ang diyametro," ingon ni Wright.
Tungod sa dugang nga bahin sa torque, ang pagporma sa rolyo nanginahanglan 20% nga dili kaayo kusog sa ubos aron maporma ang usa ka kulot o ngilit kaysa usa ka crimper. Busa, kini nga proseso angay alang sa mahuyang nga mga materyales sama sa cast aluminum ug sensitibo nga mga sangkap sama sa mga sensor.
“Kon mogamit ka ug press aron maporma ang tube assembly, magkinahanglan ka ug mga lima ka pilo nga puwersa kay sa paggamit sa roll forming,” miingon si Wright. "Ang mas taas nga mga pwersa makadugang sa risgo sa pagpalapad o pagyukbo sa tubo, mao nga ang mga himan karon nahimong mas komplikado ug mahal.
Adunay duha ka matang sa roller heads: static roller heads ug articulated heads. Ang mga static nga ulohan mao ang labing kasagaran. Kini adunay vertically oriented scroll wheels sa preset nga posisyon. Ang nagporma nga puwersa gipadapat nga patayo sa workpiece.
Sa kasukwahi, ang usa ka pivot head adunay horizontally oriented rollers nga gitaod sa mga pin nga dungan nga naglihok, sama sa chuck jaws sa usa ka drill press. Gipalihok sa mga tudlo ang roller nga radially ngadto sa gihulma nga workpiece samtang dungan nga nag-apply sa usa ka clamping load sa asembliya. Kini nga matang sa ulo mapuslanon kung ang mga bahin sa asembliya mogawas sa ibabaw sa tunga nga lungag.
"Kini nga matang magamit ang kusog gikan sa gawas sa sulod," gipasabut ni Wright. "Mahimo nimong mag-crimp sa sulod o maghimo mga butang sama sa O-ring grooves o undercuts. Ang drive head yano nga nagpalihok sa himan pataas ug paubos subay sa Z axis.
Ang proseso sa pagporma sa pivot roller kasagarang gigamit sa pag-andam sa mga tubo alang sa pag-instalar sa bearing. "Kini nga proseso gigamit sa paghimo og usa ka groove sa gawas sa bahin ug usa ka katugbang nga tagaytay sa sulod sa bahin nga naglihok ingon nga usa ka estrikto nga paghunong sa bearing," gipasabut ni Wright. “Dayon, sa dihang nasulod na ang bearing, imong pormahon ang tumoy sa tubo aron masiguro ang bearing. Kaniadto, ang mga tiggama kinahanglan nga magputol sa usa ka abaga sa tubo ingon usa ka lig-on nga paghunong. ”
Kung adunay dugang nga set sa vertically adjustable internal rollers, ang swivel joint mahimong maporma ang gawas ug sulod nga diametro sa workpiece.
Bisan kung static o articulated, ang matag roller ug roller head nga asembliya naandan nga gihimo alang sa usa ka piho nga aplikasyon. Bisan pa, ang ulo sa roller dali nga mapulihan. Sa tinuud, ang parehas nga sukaranan nga makina makahimo sa paghimo ug pag-roll sa riles. Ug sama sa pagporma sa orbital ug radial, ang pagporma sa roll mahimo nga usa ka stand-alone nga semi-automated nga proseso o gisagol sa usa ka hingpit nga automated nga sistema sa asembliya.
Ang mga roller gihimo gikan sa gahi nga himan nga puthaw ug kasagaran gikan sa 1 hangtod 1.5 pulgada ang diyametro, si Lauritzen miingon. Ang gidaghanon sa mga roller sa ulo nagdepende sa gibag-on ug materyal sa bahin, ingon man ang gidaghanon sa pwersa nga gigamit. Ang labing sagad nga gigamit mao ang usa ka three-roller. Ang gagmay nga mga bahin mahimong magkinahanglan lamang og duha ka mga roller, samtang ang dako kaayo nga mga bahin mahimong magkinahanglan og unom.
"Kini nagdepende sa aplikasyon, depende sa gidak-on ug diyametro sa bahin ug kung unsa ka gusto nimo ibalhin ang materyal," miingon si Wright.
"Nobenta ug lima ka porsyento sa mga aplikasyon kay pneumatic," miingon si Wright. "Kung kinahanglan nimo ang taas nga katukma o limpyo nga pagtrabaho sa kwarto, kinahanglan nimo ang mga sistema sa kuryente."
Sa pipila ka mga kaso, ang mga pressure pad mahimong matukod sa sistema aron magamit ang pre-load sa sangkap sa wala pa ang paghulma. Sa pipila ka mga kaso, ang usa ka linear variable differential transformer mahimong matukod sa clamping pad aron sukdon ang stack nga gitas-on sa sangkap sa wala pa ang pagpundok ingon usa ka pagsusi sa kalidad.
Ang yawe nga mga baryable niini nga proseso mao ang axial force, radial force (sa kaso sa articulated roller forming), torque, rotation speed, oras ug displacement. Kini nga mga setting magkalainlain depende sa gidak-on sa bahin, materyal, ug mga kinahanglanon sa kusog sa bond. Sama sa pagpamugos, orbital ug radial nga pagporma nga mga operasyon, ang pagporma sa mga sistema mahimong masangkapan sa pagsukod sa puwersa ug pagbakwit sa paglabay sa panahon.
Ang mga tigsuplay sa ekipo makahatag ug giya sa labing maayo nga mga parametro ingon man giya sa pagdesinyo sa parte nga preform geometry. Ang tumong mao ang pagsubay sa materyal sa dalan nga labing gamay nga pagsukol. Ang paglihok sa materyal kinahanglan dili molapas sa gilay-on nga gikinahanglan aron masiguro ang koneksyon.
Sa industriya sa automotive, kini nga pamaagi gigamit sa pag-assemble sa solenoid valves, sensor housings, cam followers, ball joints, shock absorbers, filters, oil pumps, water pumps, vacuum pumps, hydraulic valves, tie rods, airbag assemblies, steering columns, ug antistatic shock absorbers I-block ang brake manifold.
"Bag-ohay lang kami nga nagtrabaho sa usa ka aplikasyon diin nagporma kami usa ka chrome cap sa usa ka sinulud nga sulud aron ma-assemble ang usa ka taas nga kalidad nga nut," ingon ni Lauritzen.
Ang usa ka automotive supplier naggamit sa roll forming aron ma-secure ang mga bearings sulod sa cast aluminum water pump housing. Gigamit sa kompanya ang mga retaining ring aron masiguro ang mga bearings. Ang pagpaligid nagmugna og mas lig-on nga hiniusa ug makaluwas sa gasto sa singsing, ingon man sa panahon ug gasto sa pag-grooving sa singsing.
Sa industriya sa medikal nga aparato, ang profiling gigamit sa paghimo sa mga prosthetic joints ug mga tip sa catheter. Sa industriya sa elektrikal, ang profiling gigamit sa pag-assemble sa mga metro, socket, capacitor ug mga baterya. Ang aerospace assemblers naggamit sa roll forming aron makahimo og mga bearings ug poppet valves. Gigamit pa gani ang teknolohiya sa paghimog mga bracket sa camp stove, mga breaker sa lamesa, ug mga kasangkapan sa tubo.
Gibana-bana nga 98% sa manufacturing sa Estados Unidos gikan sa gagmay ug medium-sized nga negosyo. Apil kang Greg Whitt, Process Improvement Manager sa RV manufacturer MORryde, ug Ryan Kuhlenbeck, CEO sa Pico MES, samtang sila naghisgot kon sa unsang paagi ang midsize nga mga negosyo mahimong mobalhin gikan sa manwal ngadto sa digital manufacturing, sugod sa shop floor.
Ang atong katilingban nag-atubang sa wala pa mahitabo nga mga hagit sa ekonomiya, sosyal ug kalikupan. Ang consultant sa pagdumala ug awtor nga si Olivier Larue nagtuo nga ang sukaranan sa pagsulbad sa daghang mga problema makita sa usa ka makapakurat nga lugar: ang Toyota Production System (TPS).
Oras sa pag-post: Sep-09-2023