Ang panan-awon ni Anish Kapoor sa eskultura sa Cloud Gate sa Millennium Park sa Chicago susama sa likido nga mercury, nga organikong nagpakita sa palibot nga siyudad. Ang pagkab-ot niini nga kabug-osan usa ka paghago sa gugma.
"Ang gusto nakong buhaton sa Millennium Park mao ang pagbuhat og usa ka butang nga nagsundog sa skyline sa Chicago... aron makita sa mga tawo ang mga panganod nga maanod ug kining taas kaayo nga mga bilding makita sa trabaho. Ug unya, kay naa man sa gate. Ang porma, ang partisipante, ang tumatan-aw makahimo sa pagsulod niining lawom kaayo nga lawak, nga sa pipila ka paagi nagabuhat sa pagpamalandong sa usa ka tawo kung unsa ang hitsura sa buhat ngadto sa pagpamalandong sa naglibot nga siyudad. Anish Kapoor, eskultor sa Cloud Gate
Gikan pa lang sa malinawon nga nawong sa higanteng stainless steel nga eskultura, lisud tag-an kung unsa kadaghan ang metal ug guts nga nagtago sa ilawom. Ang Cloud Gate naglangkob sa mga istorya sa kapin sa 100 ka metal fabricators, cutter, welders, finishers, engineers, technician, fitters, installer ug managers – kapin sa lima ka tuig ang paghimo.
Daghan ang nagtrabaho og taas nga oras, nagtrabaho sa mga workshop sa tungang gabii, nagkampo sa mga construction site ug nagtrabaho sa 110-degree nga kainit nga nagsul-ob og full Tyvek® hazmat suits ug half mask respirator. Ang uban nagtrabaho sa mga posisyon nga kontra-gravity, nga adunay mga himan nga gisuspinde gikan sa mga harness, ug nagtrabaho sa danlog nga mga bakilid. Ang tanan moadto sa usa ka gamay (ug layo pa) aron mahimo ang imposible nga posible.
Ang gibug-aton nga 110 tonelada, 66 ka tiil ang gitas-on ug 33 ka tiil ang gitas-on, ang stainless steel sculpture, nga naglangkob sa ethereal nga konsepto sa sculptor nga si Anish Kapoor sa nagtaas nga mga panganod, mao ang buhat sa Performance Structures Inc., usa ka kompanya sa paggama. (PSI), Oakland, California, ug MTH. Mission, Villa Park, Illinois. Sa ika-120 nga anibersaryo niini, ang MTH usa sa labing karaan nga structural steel ug glass contractor sa lugar sa Chicago.
Ang pagkaamgo sa mga kinahanglanon sa proyekto magkinahanglan sa artistikong pasundayag, kinaadman, mekanikal nga kahibalo ug kahibalo sa paghimo sa duha ka kompanya. Naghimo sila sa pag-order ug naghimo pa gani og mga ekipo alang sa proyekto.
Ang pipila sa mga problema sa proyekto may kalabotan sa katingad-an nga kurbada nga porma - usa ka pusod o usa ka baligtad nga pusod - ug ang uban sa kadako niini. Ang eskultura, nga gitukod sa duha ka lain-laing mga kompanya sa lain-laing mga lokasyon nga liboan ka milya ang gilay-on, nakamugna og mga problema sa trapiko ug estilo. Daghang mga proseso nga kinahanglan buhaton sa uma ang lisud buhaton sa salog sa tindahan, labi na sa uma. Daghang mga kalisdanan ang mitungha tungod lang kay ang ingon nga mga istruktura wala pa nahimo kaniadto, busa wala’y mga pakisayran, wala’y mga drowing, wala’y mga mapa sa dalan.
Si Ethan Silva sa PSI adunay daghang kasinatian sa pag-frame, una alang sa mga barko ug pagkahuman alang sa ubang mga proyekto sa arte, ug talagsaon nga kwalipikado alang sa tahas sa pag-frame. Gihangyo ni Anish Kapoor ang usa ka gradwado sa Physics ug Art nga maghatag usa ka gamay nga modelo.
“Mao nga naghimo ko og 2m by 3m nga piraso, usa ka hapsay nga kurbado, gipasinaw nga piraso, ug siya miingon, 'Oh, gibuhat nimo kini, ikaw ra ang naghimo niini,' tungod kay nangita siya og duha ka tuig. Dali, hangyoa ang usa nga mobuhat niini, ”ingon ni Silva.
Ang orihinal nga plano alang sa PSI sa paghimo ug pagtukod sa eskultura sa kinatibuk-an niini ug dayon ipadala kini sa kinatibuk-an ngadto sa South Pacific Ocean, pinaagi sa Panama Canal, amihanan ngadto sa Atlantic Ocean ug pinaagi sa St. Lawrence Seaway ngadto sa usa ka pantalan sa Lake Michigan, sumala sa executive director. Ang Millennium Park Corporation ni Edward, usa ka espesyal nga gidisenyo nga conveyor system modala kaniya sa Millennium Park, matud ni Ulliel. Ang mga limitasyon sa oras ug pagkapraktikal nagpugos sa mga pagbag-o sa kini nga mga plano. Busa ang mga curved panel kinahanglang andamon alang sa transportasyon ug dayon ikarga ngadto sa Chicago, diin gitigom sa MTH ang substructure ug superstructure ug gisumpay ang mga panel ngadto sa superstructure.
Ang paghuman ug pagpasinaw sa Cloud Gate welds aron mahatagan sila og seamless look maoy usa sa pinakalisud nga aspeto sa pag-instalar ug pag-assemble sa site. Ang 12-lakang nga proseso nahuman pinaagi sa paggamit sa usa ka brightening blush, susama sa alahas polish.
"Sa panguna, nagtrabaho kami sa kini nga proyekto, nga gihimo kini nga mga bahin sa mga tulo ka tuig," ingon ni Silva. “Kini usa ka seryoso nga buluhaton. Nagkinahanglan kini og daghang panahon aron mahibal-an kung unsaon pagbuhat niini ug pagtrabaho sa mga detalye; kabalo ka, perpekto lang. Ang among pamaagi, nga naggamit sa teknolohiya sa kompyuter ug maayo nga karaan nga metalworking, usa ka kombinasyon sa forging ug aerospace nga teknolohiya.
Matod niya, lisud ang paghimo sa usa ka butang nga dako ug bug-at nga adunay taas nga katukma. Ang kinadak-ang mga slab nag-aberids ug 7 ka piye ang gilapdon ug 11 ka piye ang gitas-on ug mitimbang ug 1,500 ka libra.
"Ang pagbuhat sa tanan nga trabaho sa CAD ug paghimo sa aktuwal nga mga drowing sa tindahan alang niini nga produkto usa ka dako nga proyekto sa iyang kaugalingon," ingon ni Silva. “Among gigamit ang teknolohiya sa kompyuter sa pagsukod sa mga palid ug sa tukma nga pagtimbang-timbang sa ilang porma ug kurbada aron sila mohaum sa husto.
"Naghimo kami usa ka simulation sa kompyuter ug dayon gibulag kini," ingon ni Silva. "Gigamit nako ang akong kasinatian sa paghimo sa kabhang ug nahibal-an kung giunsa ang pagbahin sa agup-op aron ang mga linya sa seam molihok aron makuha namon ang labing kaayo nga kalidad nga mga sangputanan."
Ang ubang mga plato kuwadrado ug ang uban pormag pie. Kon mas duol sila sa usa ka mahait nga transisyon, mas daghan sila nga porma nga pie ug mas dako ang radius sa transisyon sa radial. Sa ibabaw sila mas patag ug mas dako.
Ang pagputol sa plasma nga 1/4 hangtod 3/8 pulgada ang gibag-on nga 316L nga stainless steel igo na nga lig-on sa kaugalingon, ingon ni Silva. “Ang tinuod nga hagit mao ang paghatag sa dagkong mga palid sa usa ka tukma nga curvature. Gihimo kini pinaagi sa tukma nga pagporma ug paghimo sa sistema sa gusok sa matag plato. Kini nagtugot kanamo sa tukma nga pagtino sa porma sa matag plato.
Ang mga palid giligid sa 3D nga mga rolyo nga gidisenyo ug gigama sa PSI ilabi na alang sa pagligid niini nga mga palid (tan-awa ang Fig. 1). “Kini usa ka ig-agaw sa English ice rink. Among giligid sila gamit ang teknik nga susama sa paghimo og mga pako,” matod ni Silva. Iduko ang matag sheet pinaagi sa paglihok niini pabalik-balik sa mga roller, i-adjust ang pressure sa mga roller hangtod ang sheet naa sa sulod sa 0.01" sa gusto nga gidak-on. Sumala kaniya, ang gikinahanglan nga taas nga katukma makapalisud sa pagporma sa mga palid nga hapsay.
Ang mga welders dayon nagwelding sa gibawog nga plato ngadto sa internal nga istruktura sa ribbed system gamit ang flux cores. "Sa akong opinyon, ang pagsuyop sa flux usa ka maayo kaayo nga paagi sa paghimo sa mga welds sa istruktura sa stainless steel," gipasabut ni Silva. "Naghatag kini og taas nga kalidad nga mga welds, oriented kaayo sa produksiyon ug nindot tan-awon."
Ang tibuok nga nawong sa mga tabla gisandig pinaagi sa kamot ug gigama aron putlon kini ngadto sa gikinahanglan nga ikalibo sa usa ka pulgada nga katukma aron kini mohaum sa hingpit (tan-awa ang Figure 2). I-verify ang mga sukat gamit ang tukma nga pagsukod ug kagamitan sa pag-scan sa laser. Sa katapusan, ang board gipasinaw sa usa ka salamin nga pagkahuman ug gitabonan sa usa ka protective film.
Mga un-tersiya sa mga panel, kauban ang base ug internal nga istruktura, gi-install sa usa ka pagsulay nga asembliya sa wala pa ipadala ang mga panel gikan sa Auckland (tan-awa ang mga numero 3 ug 4). Usa ka paagi sa pagbitay alang sa mga palid ang giplano ug ang mga welding gihimo sa pipila ka gagmay nga mga palid aron mahiusa kini. "Mao nga kung gihiusa namon kini sa Chicago, nahibal-an namon nga mohaum kini," ingon ni Silva.
Ang temperatura, oras ug pagkurog sa trolley mahimong hinungdan sa paglutaw sa giligid nga produkto. Ang ribbed mesh gidisenyo dili lamang aron madugangan ang rigidity sa board, apan aron mapadayon usab ang porma sa board sa panahon sa transportasyon.
Busa, ang mga plato gipailalom sa pagtambal sa kainit ug pagpabugnaw aron mahupay ang mga kapit-os sa materyal pinaagi sa pagpalig-on sa mata gikan sa sulod. Aron mapugngan pa ang kadaot sa panahon sa pagpadala, ang mga braket gihimo alang sa matag tabla ug gikarga sa mga sudlanan mga upat sa usa ka higayon.
Ang mga sudlanan gikarga dayon sa mga semi-trailer, mga upat matag higayon, ug gipadala sa Chicago kauban ang mga tripulante sa PSI alang sa pag-instalar sa mga tripulante sa MTH. Ang usa usa ka logistician nga nag-coordinate sa transportasyon, ug ang lain mao ang teknikal nga pinuno sa site. Nagtrabaho siya adlaw-adlaw kauban ang mga kawani sa MTH ug nagtabang sa pagpalambo sa mga bag-ong teknolohiya kung gikinahanglan. "Siyempre, siya usa ka hinungdanon nga bahin sa proseso," ingon ni Silva.
Ang Presidente sa MTH nga si Lyle Hill nag-ingon nga ang MTH Industries orihinal nga gitahasan sa pag-angkla sa ethereal sculpture sa yuta ug pag-instalar sa superstructure, dayon pag-welding sa mga plato niini ug paghimo sa katapusang sanding ug pagpasinaw, uban sa PSI nga naghatag ug teknikal nga giya. Ang pagkompleto sa eskultura nagpasabot sa arte. Balanse sa praktis, teorya sa praktis, gikinahanglan nga oras ug giplano nga oras.
Si Lou Czerny, bise presidente sa engineering ug project manager sa MTH, miingon nga nahingangha siya sa pagkatalagsaon sa proyekto. "Sa labing maayo sa among kahibalo, daghang mga butang ang nahitabo sa kini nga partikular nga proyekto nga wala pa nahimo o gihunahuna kaniadto," ingon ni Czerny.
Apan ang pag-ugmad sa una sa matang niini nanginahanglan ug deft nga kinaadman diha-diha dayon sa pagtubag sa wala damhang mga problema ug pagtubag sa mga pangutana nga motumaw sa dalan:
Giunsa nimo pag-install ang 128 nga mga stainless steel panel sa usa ka permanente nga superstructure nga adunay pag-amping? Giunsa ang pagsolder sa higanteng mga flexbean nga wala magsalig niini? Unsaon pagsulod sa usa ka weld nga dili makahimo sa weld gikan sa sulod? Giunsa pagkab-ot ang hingpit nga pagtapos sa salamin sa mga stainless steel welds sa uma? Unsa ang mahitabo kung ang kilat moigo kaniya?
Si Czerny miingon nga ang unang timailhan nga kini usa ka talagsaon nga mahagiton nga proyekto mao ang pagsugod sa pagtukod ug pag-instalar sa 30,000-pound nga plataporma. Ang istruktura nga asero nga nagsuporta sa eskultura.
Bisan kung ang paghimo sa taas nga zinc structural steel nga gihatag sa PSI aron ma-assemble ang base sa substructure medyo simple, ang substructure nahimutang sa tunga-tunga sa restaurant ug tunga sa parkinganan sa sakyanan, ang matag usa sa lain-laing gitas-on.
"Mao nga ang base usa ka matang sa cantilevered, wobbly sa usa ka punto," miingon si Czerny. "Diin kami nag-instalar sa daghang niini nga asero, lakip na ang pagsugod sa aktuwal nga slab work, kinahanglan gayud namo nga ipadpad ang crane ngadto sa 5-foot-deep nga lungag."
Si Czerny miingon nga migamit sila ug sopistikado kaayong sistema sa pag-angkla, lakip ang mekanikal nga pretensioning system nga susama sa gigamit sa pagmina sa karbon ug pipila ka kemikal nga mga angkla. Sa higayon nga ang steel substructure ma-angkla sa konkreto, ang superstructure kinahanglan nga i-install diin ang kabhang ilakip.
"Nagsugod kami pinaagi sa pag-instalar sa usa ka truss system nga adunay duha ka dagkong 304 stainless steel O-rings-usa sa amihanang tumoy sa istruktura ug usa sa habagatang tumoy," miingon si Czerny (tan-awa ang Figure 3). Ang mga singsing gitaod sa mga intersecting tubular trusses. Ang ring core subframe giseksiyon ug gi-bolted sa lugar gamit ang GMAW ug electrode welding reinforcements.
"Busa adunay kini nga dako nga superstructure nga wala pa sukad nakita; kini tanan alang sa istruktura nga gambalay, "miingon si Czerny.
Bisan pa sa labing kaayo nga mga paningkamot sa pagdesinyo, pag-inhenyero, paghimo ug pag-instalar sa tanan nga mga sangkap nga gikinahanglan alang sa proyekto sa Oakland, ang eskultura wala pa kaniadto, ug ang mga bag-ong agianan kanunay nga giubanan sa mga burr ug mga garas. Sa susama, ang pagpares sa mga konsepto sa paggama sa usa ka kompanya sa lain dili kadali sama sa pagpasa sa baton. Dugang pa, ang pisikal nga gilay-on tali sa mga site nagresulta sa mga paglangan sa paghatud, nga naghimo sa pipila ka on-site nga produksiyon nga makatarunganon.
"Bisan kung ang mga pamaagi sa asembliya ug welding gidesinyo nang daan sa Auckland, ang aktwal nga mga kondisyon sa site nagkinahanglan sa tanan nga mahimong mamugnaon," miingon si Silva. "Ug ang kawani sa unyon maayo kaayo."
Sa unang pipila ka bulan, ang nag-unang trabaho sa MTH mao ang pagtino kung unsa ang gikinahanglan alang sa usa ka adlaw nga trabaho, ug kung unsa ang labing maayo sa paghimo sa pipila ka mga sangkap nga gikinahanglan sa pagtukod sa subframe, ingon man ang pipila sa mga struts, "shocks", mga bukton, mga pin. , ug, sama sa giingon ni Hill, pogo sticks. gikinahanglan sa paghimo sa usa ka temporaryo nga siding system.
"Kini usa ka padayon nga proseso, pagdesinyo ug paghimo sa kadali aron mapadayon ang tanan nga paglihok ug dali nga makaabut sa uma. Gigugol namo ang daghang panahon sa paghan-ay sa unsay naa namo, sa pipila ka mga kaso pag-usab sa pagdesinyo ug pagdesinyo, ug dayon paghimo sa gikinahanglan nga mga bahin.
"Sa Martes lang aduna kami'y 10 ka mga butang nga kinahanglan namo sa field sa Miyerkules," miingon si Hill. "Kami adunay daghang mga overtime ug kadaghanan sa trabaho sa salog sa tindahan nahuman sa tungang gabii."
"Gibana-bana nga 75 porsyento sa mga siding assemblies ang gihimo o giusab sa site," ingon ni Czerny. "Adunay pipila ka mga higayon nga gibuhat namon kini 24 oras sa usa ka adlaw. Naa ko sa tindahan hangtod alas 2 o alas 3 sa kadlawon ug 5:30 sa kadlawon miuli, naligo, nagkuha sa materyal, basa pa. ”
Ang temporaryo nga sistema sa suspension sa MTN nga gigamit sa pag-assemble sa hull naglangkob sa mga tubod, struts ug mga kable. Ang tanan nga mga lutahan tali sa mga palid temporaryo nga gihigot sa mga bolts. "Mao nga ang tibuuk nga istruktura konektado sa mekanikal, gisuspinde gikan sa sulod sa 304 nga mga trusses," ingon ni Czerny.
Nagsugod kami sa simboryo sa base sa eskultura sa pusod - "ang pusod sa sulod sa pusod." Ang simboryo gisuspinde gikan sa mga trusses gamit ang temporaryo nga four-point suspension spring support system, nga gilangkuban sa mga hanger, mga kable ug mga tubod. Samtang dugang nga mga tabla ang gidugang, ang mga tubod nahimong "gasa," miingon si Czerny. Ang mga tubod dayon i-adjust base sa dugang nga gibug-aton sa matag plato aron mabalanse ang tibuok eskultura.
Ang matag usa sa 168 nga mga tabla adunay kaugalingon nga upat ka punto nga suspensyon ug sistema sa tingpamulak, mao nga sila gisuportahan sa matag usa sa lugar. "Ang ideya mao ang dili pag-overstress sa bisan hain sa mga lutahan tungod kay kini konektado sa usa ka 0/0 nga gintang," ingon ni Czerny. "Kung ang tabla moigo sa tabla sa ilawom kini mahimong mosangpot sa warping ug uban pang mga problema."
Ang usa ka testamento sa katukma sa PSI mao ang maayo kaayo nga pagkaangay nga halos wala’y backlash. "Ang PSI nakahimo usa ka maayo nga trabaho sa paghimo niini nga mga tablet," ingon ni Czerny. “Gihatagan nako sila og kredito kay, sa katapusan, angayan gyud siya. Ang pagkaangay maayo kaayo nga talagsaon alang kanako. Naghisgot kami sa literal nga bahin sa usa ka libo sa usa ka pulgada. .”
"Sa dihang nahuman na nila ang asembliya, daghang mga tawo ang naghunahuna nga nahuman na kini," ingon ni Silva, dili lamang tungod sa hugot nga mga tinahi, kondili tungod usab kay ang bug-os nga natapok nga bahin ug ang maampingong gipasinaw nga mga panel nakahimo sa lansis. ang palibot niini. Apan ang butt seam makita, liquid mercury walay seams. Dugang pa, ang eskultura kinahanglan pa nga hingpit nga welded aron mapadayon ang integridad sa istruktura alang sa umaabot nga mga henerasyon, ingon ni Silva.
Ang pagkompleto sa Cloud Gate kinahanglang malangan sa panahon sa grand opening sa parke sa tinglarag sa 2004, mao nga ang omphalus usa ka GTAW blot, mao nga kini nagpabilin sulod sa mga bulan.
"Makita nimo ang gagmay nga brown nga mga tulbok sa palibot sa istruktura nga TIG welds," ingon ni Czerny. "Nagsugod kami pag-usab sa mga tolda kaniadtong Enero."
"Ang sunod nga dako nga hagit sa produksyon alang niini nga proyekto mao ang welding seams nga walay pagkawala sa pagkatukma sa porma tungod sa weld shrinkage," miingon si Silva.
Sumala sa Czerny, ang plasma welding naghatag sa gikinahanglan nga kalig-on ug rigidity nga adunay gamay nga risgo sa sheet. Ang usa ka sinagol nga 98% argon ug 2% helium mao ang labing maayo sa pagkunhod sa fouling ug pagpaayo sa pagkatunaw.
Ang mga welder migamit ug keyhole plasma welding method gamit ang Thermal Arc® power source ug espesyal nga tractor ug torch assembly nga gidisenyo ug gigamit sa PSI.
Oras sa pag-post: Feb-04-2023