Ang Tesla (TSLA), usa ka Zacks Rank #3 (Hold) nga stock, gikatakda nga magreport sa ikatulo nga quarter nga kinitaan pagkahuman sa pagsira sa merkado kaniadtong Miyerkules, Oktubre 18. Ang mga bahin sa Tesla milabaw sa industriya sa awto ug sa mas lapad nga merkado karong tuiga, nga misaka sa 133%.
Bisan pa, samtang nagkaduol ang kita, ang kita ni Tesla mahimong maapektuhan sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang mahait nga pagtibhang sa presyo, pagkunhod sa produksiyon ug mga bag-ong paglansad sa produkto sama sa Cybertruck ug Semi.
Alang sa kasamtangan nga quarter, ang Zacks Consensus Estimate nanawagan alang sa ikatulo nga quarter nga kita sa Tesla nga mokunhod sa 30.48% ngadto sa $0.73. Kung ang Tesla makatagbo sa mga gilauman sa analista nga $0.73, ang kinitaan niini mas mubu kaysa kinitaan nga $0.91 matag bahin sa miaging quarter ug kinitaan sa ikatulo nga kwarter sa miaging tuig nga $0.76 matag bahin.
Ang gipasabot nga paglihok sa opsyon, nga sagad gitawag nga "gipasabot nga paglihok," usa ka konsepto sa stock market nga may kalabutan sa pagpresyo sa opsyon. Kini nagrepresentar sa gilauman sa merkado kung unsa kadaghan ang presyo sa stock nga mahimo’g molihok pagkahuman sa umaabot nga panghitabo (sa kini nga kaso, ang kita sa ikatulo nga quarter sa Tesla matag bahin). Mahimong gamiton sa mga negosyante kini nga kasayuran aron makahimo mga nahibal-an nga mga desisyon bahin sa ilang mga patigayon ug pagdumala sa peligro aron mapaabut ang mga dagkong paglihok sa merkado pagkahuman sa mga taho sa kita o uban pang hinungdanon nga mga panghitabo. Ang merkado sa mga kapilian sa Tesla sa pagkakaron nagsugyot sa usa ka lakang sa +/- 7.1%. Sulod sa milabay nga tulo ka quarters, ang presyo sa stock sa Tesla misaka sa gibana-bana nga 10% (-9.74%, -9.75%, +10.97%) sa adlaw pagkahuman sa taho sa kita niini.
Giputol sa Tesla ang mga presyo sa daghang mga lugar karong quarter, lakip ang mga domestic nga salakyanan, mga salakyanan sa China ug pag-abang. Gituohan nga gipaubos ni Elon Musk ang presyo sa mosunod nga tulo ka mga hinungdan:
1. Pagdasig sa panginahanglan. Uban sa gahi nga inflation nga nakaapekto sa mga konsumedor, ang pagpaubos sa presyo makatabang sa pagpukaw sa panginahanglan.
2. Mga insentibo sa gobyerno. Aron mahimong kuwalipikado alang sa ubay-ubay nga mga insentibo sa gobyerno alang sa mga de-koryenteng sakyanan, ang salakyanan kinahanglan nga mapresyo ubos sa usa ka piho nga presyo.
3. Squeeze the Big Three – Ford (F), Stellantis (STLA) ug General Motors (GM) kay natanggong sa usa ka dili maayo nga labor dispute sa United Auto Workers (UAW). Samtang ang Tesla mao na ang dominanteng magdudula sa merkado sa EV (50% sa merkado), ang mas mubu nga mga presyo mahimo’g maghimo sa away alang sa supremacy sa EV nga labi pa nga nagbag-o.
Ang Tesla aduna nay pipila sa pinakataas nga ganansya sa industriya. Ang gross margin sa Tesla mao ang 21.49%, samtang ang gross margin sa industriya sa awto mao ang 17.58%.
Ang pangutana mao, andam ba ang mga tigpamuhunan nga isakripisyo ang ganansya baylo sa mas daghang bahin sa merkado? Gusto ba ni Musk nga buhaton ang gibuhat kaniadto ni Bezos? (Ang mga presyo gikunhoran sa ingon nga gidak-on nga hapit imposible nga makigkompetensya). Sama sa gihisgutan sa akong bag-o nga pagrepaso, ang mga presyo sa Tesla karon kaatbang sa mga regular nga bag-ong mga sakyanan.
Ang founder ug CEO sa Tesla nga si Elon Musk miingon nga ang autonomous driving mao ang pinaka importanteng problema nga kinahanglang sulbaron ni Tesla aron makab-ot ang long-term nga kalampusan. Ang malampuson nga pagpatuman sa self-driving nagpasabot sa dugang nga halin, mas diyutay nga mga aksidente sa trapiko, ug ang potensyal sa "robotaxi" (dugang nga kita alang sa mga kustomer sa Tesla ug Tesla). Ang mga mamumuhunan kinahanglan nga modawat sa Musk sa iyang pulong ug magtagad pag-ayo sa mga pag-angkon sa kompanya sa pag-uswag ngadto sa "hingpit nga awtonomiya nga pagmaneho." Sa iyang pakigpulong sa Hulyo, gihisgutan ni Musk nga ang tighimo sa mga de-koryenteng salakyanan nakigsulti aron mahatagan ang lisensya sa hingpit nga autonomous nga teknolohiya sa pagmaneho.
Kadaghanan sa mga analista nga nagsunod sa Tesla naglaum nga ang kompanya magsugod sa paghatud sa dugay nang gipaabot nga Cybertruck SUV sa ikaupat nga quarter. Bisan pa, tungod kay ang timeline ni Elon Musk ambisyoso kaayo, ang mga tigpamuhunan kinahanglan nga magtagad pag-ayo sa bisan unsang mga komento bahin sa Cybertruck.
Gipildi ni Tesla ang Zacks Consensus EPS Estimate alang sa ikanapulo nga sunodsunod nga quarter. Mahimo ba nga makuha ni Tesla ang laing positibo nga sorpresa nga gihatag nga mas ubos kaysa naandan nga mga gilauman?
Tungod kay ang Tesla dili unyon, ang hari sa mga de-koryenteng sakyanan sa walay duhaduha makabenepisyo gikan sa nagpadayon nga panaglalis sa pamuo. Bisan pa, ang gidak-on niining positibo nga katalista nagpabilin nga dili klaro.
I-report ni Tesla ang mga kita sa ikatulo nga quarter ubos sa mahagiton nga mga kahimtang. Ang ganansya mahimong maapektuhan sa mga hinungdan sama sa pagkunhod sa presyo, pagtibhang sa produksiyon ug mga bag-ong paglansad sa produkto.
Gusto sa pinakabag-o nga mga rekomendasyon gikan sa Zacks Investment Research? Karon mahimo nimong i-download ang 7 nga labing kaayo nga mga stock sa sunod nga 30 ka adlaw. Pag-klik aron makuha kini nga libre nga taho
Oras sa pag-post: Okt-18-2023